五岁孩子其实就需要使用安全座椅了,安全座椅的用途还是十分广泛的,使用安全座椅之后,孩子的安全就得到了保障,那么五岁孩子需要安全座椅吗?
五岁孩子需要安全座椅吗
一、加拿大规定体重在18千克以下的儿童,乘车时必须坐在儿童安全座椅上。
二、新西兰要求5岁以下孩童,必需使用合适的儿童安全座椅。
三、英国在2006年9月18日通过法律,规定3岁以下孩童,3岁至12岁或135厘米以下孩童在车内必需使用儿童安全座椅或加高座椅。
四、虽然各国规定的年龄不尽相同,并且我国又没有相关的法律法规约束,所以这主要就要靠家长自己了。但为安全起见,12岁之前最好都要座儿童安全座椅。
童星儿童安全座椅隶属汕头市宏高汽车用品有限公司,倡导安全行车理念,前瞻性的引进“车用儿童安全座椅”这一在发达国家已强制使用的令儿童乘车时得到有效保护的产品,并针对国内外儿童的体型特征,严格按照欧洲ECE/04安全标准及最新颁布的国标陆续设计开发生产“Kiastar”童星系列车用儿童安全座椅并已获得多项国家专利,拥有完全的自主知识产权。
“Kidstar”能满足从出生到12岁各年龄阶段的婴幼儿使用,在材料上,椅套是采用环保透气网步面料、高弹海绵使用三层贴合并进行手工缝制的;椅背是采用高抗冲击聚丙烯塑胶原料注塑成型的;底座是采用高抗冲击HDPE塑胶原料吹塑成型的。同时在肩部护垫和头枕方面也采用加厚海绵制作,臀部的垫高海绵作用有效使得9公斤以内的婴儿在安全座椅内反向安装时处于怀抱姿态。
童星安全座椅除了在全国都有经销商,在各大商城上也可选购,建议家长们还是要经过实物检验对比再进行购买。
儿童安全座椅有多重要
一辆以每小时50公里速度行驶的汽车,如果发生碰撞,一个9公斤的儿童瞬间可产生近300公斤的冲力,可想而知,这样巨大的冲力,再温暖的怀抱也根本不可能安全地保护婴幼儿。
在意外发生时,如果孩子没有一个很好的保护,很可能会被夹在大人和汽车仪表板之间,或有可能被抛出车外,或者被爆出的安全气囊击中头部。因此车祸时儿童发生伤害的机率要更大于成人。
大家都知道,汽车里的安全带是按照成年人的标准设计的,由于儿童和成人的身材相差很大。因此儿童在使用普通安全带时,丝毫起不到保护作用,甚至在车祸发生时,还会因此造成致命的腰部挤伤和脖子、脸颊等处的压伤。
各品牌儿童安全座椅不合格情况
贝驰不合格批次为3;好孩子不合格批次为3;kiwy不合格批次为2;上海大众不合格批次为2;宝贝第一不合格批次为2;感恩为不合格批次2;MAXI-COSI不合格批次为2。需注意的是,其中不合格项目包括使用说明、动态监测、燃烧特性、标识、抗腐蚀性能。
各位宝爸宝妈们要注意,购买国内的儿童安全座椅时,一定要有“3C认证”。所谓3C(C C C)认证,就是强制性产品认证制度。这是我国政府为了保护消费者权益及安全。为了加强产品质量的管理,依照法律法规实施的一种产品合格评定制度。未获得3C认证的产品是不得上市的,就连进口到国内的商品也需要完成3C认证才能在国内上市。