中国经济网北京6月1日讯（记者 黄春棉） 5月29日，由大众汽车集团（中国）和中国妇女发展基金会，共同主办第二届“守护童年·平安童行”中国儿童乘车与道路安全论坛。通过全国11个大众能城市儿童道路安全调研统计：儿童安全座椅使用率仅为11.5%，儿童乘车安全出行形势严峻。
与此同时，大众汽车集团（中国）宣布携手中国妇女发展基金会，成立“大众汽车集团（中国）儿童安全基金”，同时捐赠1000万元启动资金，用于可持续交通教育、社会关怀、社会捐赠等公益活动。
大众汽车集团（中国）公共事务及合资企业关系执行副总裁张绥新博士
大众汽车集团（中国）公共事务及合资企业关系执行副总裁张绥新博士表示：“作为进入中国市场最早的跨国汽车集团，大众汽车集团视自己为中国社会不可分割的一份子，坚持履行企业社会责任。对于宣传和推广道路安全，我们责无旁贷，并坚持不懈地通过实际行动为儿童安全出行护航。”
中国妇女发展基金会副理事长兼秘书长秦国英女士在致辞中表示：“儿童交通安全是儿童安全最重要的一部分，切实关系着每个家庭，牵动着每位父母的心，也充分彰显着一个国家的儿童保护水平和一个社会的交通文明程度。中国作为一个0-15岁儿童人口达到2.39亿，每年新生儿人口数量为1640万的人口大国，作为一个汽车保有量达到1.37亿辆，正处于汽车社会高速发展时期的发展中国家，儿童交通安全的保护任重道远，需要多部门合作、多方参与的综合行动。”
为持续推广和宣传儿童道路安全，大众汽车集团（中国）与中国妇女发展基金会展开了一系列密切合作。2014年，为深入了解我国大中城市儿童出行特征、乘车安全现状和儿童安全座椅使用情况，双方共同对北京、广州等11个大中城市儿童道路安全情况进行了大规模调研。
在受调查的城市中，乘坐私家车已成为有车家庭中儿童出行最主要的交通方式，大部分家长都选择通过互联网了解和购买儿童安全座椅，品牌口碑、产品价格及质量成为影响购买行为的主要因素。尽管84.9%的家长知晓儿童乘车时应使用安全座椅，但由于存在“怀抱儿童乘车很安全”等认知误区，及儿童安全座椅安装不便等原因，儿童安全座椅配备率仅为17.8%，使用率仅为11.5%，远远低于欧美发达国家超过90%的水平。随着儿童越来越多的参与交通出行，儿童交通安全日益受到重视，68.9%的家长支持通过立法强制使用儿童安全座椅保护儿童乘车安全。
这是目前为止国内儿童道路安全方面最大规模的一次实地调研。公安部道路交通安全研究中心主任周文辉介绍，通过这次调研，在儿童乘车安全方面立法的相关数据和调研资料已经基本完整。 目前，我国已有上海、山东、深圳出台了强制使用汽车儿童安全座椅的相关法规，未满12周岁的孩子不能被安排坐在副驾驶座位，未满4周岁的孩子乘坐私家车，应该配备并正确使用儿童安全座椅。重庆市近日也表示，强制使用儿童安全座椅已纳入立法规划。
大众汽车集团（中国）以宣传和推广道路安全为己任，用实际行动在普及儿童乘车安全方面做出表率。自2013年起，大众汽车集团（中国）联合旗下大众汽车、奥迪、斯柯达、西雅特、保时捷、宾利6大品牌以及上海大众、一汽-大众两家合资企业，共同发起“大众汽车集团儿童安全行动”。截至2014年，已向全国各地家庭捐赠了5000多个儿童安全座椅，中国儿童乘车与道路安全倡导活动已遍及17个城市。
2015年，大众汽车集团（中国）计划将安全活动进一步升级，把项目拓展至全国100个城市。除在上海、北京、大连开设体验中心，在青岛、太原、合肥、南昌、昆明举行路演活动外，还将继续捐赠儿童安全座椅，开展实地调研，以切实行动促进儿童安全座椅在中国的普及，着力提升公众对儿童安全出行的认知，最终为推动儿童交通安全立法贡献力量。