生产线质检区正在检测中的儿童安全座椅
本报8月10日讯 今年9月1日起,我国对儿童安全座椅实施强制性产品认证(简称3C认证),即未获3C认证的产品不许售卖。今日三湘都市报记者走访市场发现,大型市场内在售的儿童安全座椅普遍都有3C认证,只是生意较萧条,且消费者更倾向网购。对此业内人士建议,儿童安全座椅应成为标配,购买时不论线下还是线上都要把好质量关。
线下一年卖3张 儿童安全座椅遇冷
8月10日,记者走访多个汽车用品市场发现,以儿童安全座椅为主打产品的商家寥寥无几。记者还发现,多数店将儿童安全座椅摆放在不显眼的位置,款式也很少。
“来问的人都少。”三湘汽车用品市场一家卖汽车坐垫的王老板介绍,到店里买儿童安全座椅的顾客并不多,他认为原因一方面是大家对儿童乘车的安全意识不足,另一方面是网店的兴起。“我去年共卖了12张,网上就占了10张。”
“我没再卖儿童安全座椅了。”另一汽车坐垫批发商李老板说,因为去年他只卖了3张儿童安全座椅,所以今年果断放弃了寄售。“虽然卖不出去可退货,但货架被白白占用了也不划算。”记者留意到,大型市场内的儿童安全座椅普遍都有3C认证。
线上月销近1500张 网上低价座椅走俏
在长沙各批发、零售店内较常见的儿童安全座椅有约10个品牌,零售价格从500元/张到3000元/张不等。而消费者通过网购可选的儿童安全座椅品牌则超过20种,不同品牌的价格也相差悬殊,最低只要88元/张,最高则要23990元/张。
“一分价钱一分货,网上太便宜的座椅质量肯定得不到保证。”三湘汽车用品市场某儿童座椅批发老板提醒说,网上有些座椅连品牌都未标注,更不用说3C认证。
记者在淘宝网上进入多个标价为88元/张的儿童安全座椅店铺,在“宝贝详情”一栏均无标明产品的具体品牌和生产商。但在近1个月内,这些店均有交易记录,其中有的店铺近30日的销量达1491张。
业内建议 尽快出台儿童乘车法规
相关专家受访时介绍,很多人乘车时喜欢将孩子抱在怀里,殊不知这对孩子可能造成致命的伤害。他举例说:“ 车在40公里/小时突然紧急刹车时,5公斤重的婴儿可产生10倍自身重量的冲击力,人力根本没法抱住。”
“只有对儿童乘车未使用儿童安全座椅的车主进行处罚,才能有效避免不必要的悲剧。”一名儿童安全座椅批发商呼吁国家尽快出台全国性的儿童乘车法规。
什么是3C认证
3C认证全称为“中国强制性产品认证制度”。根据相关规定,儿童安全座椅的3C测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只有通过这些测试才能拿到3C认证。3C标志后面有随机码,对应厂家及产品,供消费者在国家质量认证中心查询。